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中國互聯網、電商發展迅猛，在國民經濟中的重要性越來越突出。在今年的全國兩會上，李克強總理提出“要制定‘互聯網+’行動計劃，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展。”

當前，民用品電商淘寶、天貓、京東每年交易額過萬億，從技術角度看電商已經很成熟。電子商務分為B2B、B2C、C2C等不同模式，B2B、B2C主要適用于民用品電商，對于軸承行業而言適合B2B模式，因為軸承交易多在企業間進行。B2B電商按照經營模式不同又分為自營電商和平臺電商，自營電商如科通芯城，平臺電商如阿里巴巴，各有優缺點。

相比民用品電商，目前國內軸承電商仍停留在電商1.0階段，只是發信息、做廣告，盈利模式也停留在會員費、廣告階段，網站沒有支付功能，不能進行在線交易，軸承電商發展亟待升級轉型。

為什么軸承電商發展如此緩慢？原因主要有三點：一是軸承產品的特殊性，它不同于民用品，有很多產品參數，技術含量非常高；二是軸承行業的特殊性，沒有行業經驗，不了解軸承行業的人做不了，內行人不愿改變行業現狀，不敢去做；三是軸承行業從業人員普遍觀念保守，不愿接受新事物，創新不足。

王紹君認為，軸承電商必將走行業垂直電商的路線，必須是由軸承行業人士牽頭進行整合，走“軸承+互聯網”的模式，而不是“互聯網+軸承”的模式。