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- 軸承型號
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型號
1911/4/15 0:00:00
- 內徑-(mm)
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d
115
- 外徑-(mm)
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D
165
- 厚度-(mm)
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B
49
- 動負荷-(kN)
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cr
172000
- 靜負荷-(kN)
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cor
470000
- 疲勞載荷極限-(kN)
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疲勞載荷極限
- 參考轉速-(r/min)
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參考轉速
- 極限轉速-(r/min)
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極限轉速
1911/4/15推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。
FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。
